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  最終更新日 2017-10-7 22:24:48
要旨  
ウェブマスター  
カテゴリ  
作成 JUGEM
言語  
国体中継は難しい〜
公開:
要旨: 木曜日に大三島でえひめ国体のロードレースがありました。
今回もロックオン中継班として参加しました。担当はスイッチャー。

昨年プレ大会となる都道府県が行われ、その時もスイッチャーとしてこのコースをさせてもらったので、1年ぶりでなんとなくコースは分かっていたもののいざレースとなるとやっぱり難しいです。
マッサエンタープライズを退職しました
公開:
要旨: 表題のとおりです(笑)。元プロ選手の三船さんが立ち上げた株式会社マッサエンタープライズ。

2010年からチームマッサの広報としてチームのお手伝いをはじめだのがきっかけでした。2011年に京都のエコ通ステーション内に事務所ができ、2012年くらいから事務所に定期的に行くようになり、いつの間にやら、会社の事務やLUMAのジャージ販売まで任されるようになっていました。

 
舞洲でスターターやりました
公開:
要旨:
週末は舞洲でした。
春の舞洲は行けなかったので、今年初の舞洲でした。
プレ国体の都道府県大会福井
公開:
要旨: 国体のプレ大会として都道府県大会が福井で開催されました。 水曜日から福井入りし、木曜、金曜はトラック競技で審判、土曜日はロードレースで中継班でした。
全日本選手権でセクレタリー&ラジオツール
公開:
要旨: 6月23〜25日まで青森県階上(はしかみ)町にて、自転車の日本一選手を決める全日本選手権が行われました。
今回は審判として参加させてもらいました。ポジションはセクレタリー。この配置を知ったのも1週間くらい前でセクレタリーって何するんだ??と分からなかった私はいろんな人に聞き、情報収集。コミュニケを作るのがセクレタリーの仕事で、レース前日のライセンスチェックが済んだら、スタートリストを発行しなければなりませんでした。
ツール・ド・熊野で初のCOM2
公開:
要旨: ツール・ド・熊野が終わってはや1週間経ちました。
毎年、中継班で関わっていたツール・ド・熊野ですが、今年は初めてコミッセールとして参加させてもらいました。
昨年UCIエリートナショナルになったので、ツール・ド・熊野は審判で関わってみたいな〜と思って、実現したんです。
今年もTOJ全ステージ完走しました!
公開:
要旨: 8日間のステージレース、ツアー・オブ・ジャパン(TOJ)が終わりました。今年もロックオン中継班として、1週間レースに関わりました。8日間の色々を書いたので長編です。
ヨーロッパ最後のレース
公開:
要旨: 無事帰国したChihoです。
4月12日(水)にあったブラバンツペイル(フレッシュブラバンソン)が私の今回ヨーロッパ修行最後のレースでした。
女子2レースへ行ってきました
公開:
要旨: ツール・デ・フランドルの前日4月1日に、ライセンスコントロールなどがあったので、女子のスタート&ゴール地点になるオーデナールの街へ行きました。
ヨーロッパ修行第2弾
公開:
要旨: 現在、ベルギーに来ています。
丁稚奉公第2弾です。
パリ〜ニース最終日、ヴォワチュールバレから見たレース
公開:
要旨: パリ〜ニースも最終日となりました。ニースは暖かくて、雨で寒かった数日前がうそのようです。これぞパリ〜ニースです。
最終日はスタートが遅かったので、午前中は街をぶらぶら。ニースの朝市へ行き、お土産を買ってニースの海を散歩して、ヴァカンス気分を味わってました。

ちょっと特殊なパリ〜ニースの招待客
公開:
要旨: パリ〜ニースは、毎日招待客がどこかのコミッセールカーに乗っています。第6ステージ、私たちのCOM3は招待客なしでしたが、COM4には乗っていたようです。
第6ステージは山岳でCOM3でした
公開:
要旨: チーフのサポートをするCOM3に乗りました。前日と同じくジャッキー&ジェロームのコンビでした。この日もリアルスタートの0?地点に行く前にパンクがあり、0?看板を過ぎてから11時55分に正式スタートとなりました。
パリ〜ニース第4ステージはTT
公開:
要旨: 私にとって審判としてタイムトライアルをするのは、これが初めてでした。
前日、マーティン先生にもレクチャーを受け、朝食の時にもほかのコミッセールの人たちに心配しなくても大丈夫と言われるものの、一人で赤いスコダカーに乗って審判するのは緊張します。
今回一番長かった第5ステージ
公開:
要旨: パリ〜ニース第5ステージは199,5kmと今回一番長いステージでした。この日は、コミッセールはジャッキー、運転手はジェロームのCOM4でした。COM4はチームカー隊列の後ろにいるポジションなので、スタートした後に出ます。いつもレース先行車だったので、主要選手がサインに来るときにはもう車に行っていることが多いのですが、今日は最後までサインする選手を見ることができました。
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